個人的に面白い記事があったので、これまでの自分の経験もふまえて、自分なりの考えをまとめてみようかと。来期にも役立ちそうだし。また誰かの参考になればそれはそれでいいなと。 ※あくまでもワタシ個人の考えということでご理解ください。 behind-the-bar…

Challenge STRADA HTLRに変えてみたファーストインプレッションはこちら。 cyclinglog.hatenablog.com 今回はその後1,000km強使用してみた続編となります。 ※ウェットなレースでも使用した。 1. 耐久性について レースや比較的高強度な練習含めて1000km強程…

ワタクシ、シクロクロスバイクもロードバイクもチューブレス仕様でございます。（厳密にはチューブレスレディ。でシクロクロスは来期チューブラーにする予定は未定） 今日はロードバイクのチューブレスタイヤをChallenge STRADA HTLRに変えてみたよ！ってお…

僕がシクロクロスレースで意識していることについて書いておりますが、今回が最後の内容でございます。（以前4つと書いてましたが、よく考えたら3つだったです…） cyclinglog.hatenablog.com cyclinglog.hatenablog.com 1つ目はラインについて、2つ目はミス…

前回はシクロクロスレースで順位を上げるために意識している4つのうちの1つ”ライン”に関することについて書きました。 cyclinglog.hatenablog.com 前回、レース中の攻めなお話しだったので今回は守りな点で意識していることを書きたいと思います。 ※僕個人の…

今期のシクロクロスシーズンも先日の茨城シクロクロス 土浦ステージで終わりましたね。 ※悪天候の中、参戦された皆さまホントお疲れ様でした！ 今回、僕自身がシクロクロスレースの時、順位をあげるためにできるだけ意識していることを書いてみたいと思いま…